4,5 ud af 5
Prisgaranti
1-3 dages levering
24-timers support
4,5 ud af 5
Prisgaranti
1-3 dages levering
24-timers support
4,5 ud af 5
Prisgaranti
1-3 dages levering
24-timers support
4,5 ud af 5
Prisgaranti
1-3 dages levering
24-timers support
4,5 ud af 5
Prisgaranti
1-3 dages levering
24-timers support
4,5 ud af 5
Prisgaranti
1-3 dages levering
24-timers support
Hurtig levering på 1-3 hverdage
Webasto Air Top 55 EVO er en diesel-luftvarmer til større sejlbåde op til ca. 45 fod og motorbåde op til ca. 40 fod. Varmeren opvarmer kahyt, salon og styrehus med varmluft og leveres som komplet maritimt monteringssæt klar til eftermontering.
Varmeren leverer 1,5–5,0 kW i normal drift og op til 5,5 kW i Boost-tilstand i kortere perioder. Det elektriske forbrug er 15–95 W ved normal drift, og brændstofforbruget er ca. 0,18–0,61 l/h diesel. Støjniveauet er lavt i forhold til effekten, og forbrændingen justerer sig automatisk for stabil drift.
Det medfølgende MultiControl-panel med timer og termostat giver fuld kontrol over temperatur og driftstidspunkter. En ekstern temperaturføler sørger for præcis registrering af kabinetemperaturen. Systemet kan indstilles til at starte på et fast tidspunkt, så kahytten er varm inden ankomst.
Monteringssættet indeholder varmer, styrepanel, ledningsnet, brændstofslange, sugestuds til brændstoftank, brændstoffilter, brændstofpumpe og udstødningskomponenter. Varmluft afgives via Ø 90 mm kanal, og forbrændingsluften tilsluttes via Ø 24 mm indgang. Sættet er beregnet til 12V DC og tilsluttes direkte til bådens batteri og dieseltank.
Webasto anbefaler at installation foretages af en autoriseret installatør, da arbejde med brændstof og udstødning kræver korrekt placering og tætning. Forkert installation kan udgøre en brandrisiko.
Ja, varmeren er konstrueret til brug under normale driftsforhold på vandet. Sørg for at udstødning og forbrændingsluftindtag er placeret korrekt i forhold til bølgeskvulp og vandindtrænging.
Med et maksimalt elektrisk forbrug på ca. 130 W i Boost og 95 W ved normal drift er batterikravet beskedent. Varmeren bør tilsluttes forbrugsbatteriet og ikke startbatteriet for at sikre motorstart under alle forhold.
© 2026 RenBåd.dk ApS. Alle rettigheder forbeholdt.


