Universalt kontrolkabel til indenbords motor
Ultraflex C8 er et universalt kontrolkabel til gear- og gasstyring på indenbords- og sterndriveinstallationer. Kablet er 35 fod (10,67 m) og passer til motorer fra Yamaha, Suzuki, Honda, Nissan, Tohatsu, Selva og Volvo Penta. Det bruges både til nye installationer og som erstatning for eksisterende kabler.
Konstruktion og materialer
Kablet har en plastbetrukket rustfri stålwire med ydre mantel, der giver lav friktion og letløbende betjening. Konstruktionen er modstandsdygtig over for UV-lys, saltvand og korrosion og opfylder kravene fra alle store motorfabrikanter. Minimum bøjeradius er 200 mm.
Mål kabellængden korrekt
Mål afstanden fra kontrolboksens centrum til motorens gear- eller gasafslutning langs kablets faktiske rute gennem båden. Læg 3 fod (ca. 0,9 m) til for motorbevægelse og fri arbejdslængde. Samlet behov = rute A + rute B + 3 fod.
Specifikationer
-
Producent: Ultraflex
-
Type: Kontrolkabel
-
Model: C8
-
Længde: 35 fod (10,67 m)
-
Slag: 87 mm
-
Min. bøjeradius: 200 mm
-
Wire: Rustfrit stål med plastbelægning
-
Vægt: Ca. 2,0 kg
-
Kompatible motorer: Yamaha, Suzuki, Honda, Nissan, Tohatsu, Selva, Volvo Penta
-
Svarer til: Teleflex 33C, Morse 33C Red Jacket, Miracable CC330, Premium CC199
Ofte stillede spørgsmål
Kan kablet bruges til udenbordsmotorer?
Ja, med passende fittings. C8 er et standardkabel, der passer til de fleste udenbordsmotorer fra de nævnte fabrikanter, forudsat at tilslutningerne på kontrolboks og motor er kompatible.
Hvad er forskellen på C8 og andre Ultraflex kontrolkabler?
C8 har et slag på 87 mm og er beregnet til tunge applikationer som indenbords- og sterndrivemotorer. Andre varianter i Ultraflex-serien har kortere slag og er beregnet til lettere installationer som udenbordsmotorer under 150 hk.
Hvilke kabler kan C8 erstatte?
C8 svarer til Teleflex 33C, Morse 33C Red Jacket, Miracable CC330 og Premium CC199 og kan bruges som direkte erstatning ved disse installationer, forudsat at kabellængden passer.
