Kontrolkabel til indenbords- og sterndrivemotor
Ultraflex C8 er et universelt kontrolkabel til styring af gearskift og throttle på indenbords-, sterndrive- og påhængsmotorer. Kablet er 26 fod (ca. 7,9 meter) langt og passer til installation eller udskiftning på både med Yamaha, Suzuki, Honda, Nissan, Tohatsu, Selva og Volvo Penta-motorer.
Konstruktion og materialer
Kabelkernen er i rustfrit stål med plastbelægning, der beskytter mod UV-lys, saltvand og korrosion. Minimum bøjeradius er 200 mm, så kablet kan føres gennem trange motorrum og langs skrogets indvendige profil uden at miste præcision i bevægelsen.
Installation
Ved nyinstallation måles afstanden fra kontrol til motorens clutch- eller throttleforbindelse, og der rundes op. Til påhængsmotorer tillægges ca. 1 meter ekstra for at kompensere for motorrørelse. Ved udskiftning måles det gamle kabel tip til tip.
Specifikationer
-
Producent: Ultraflex
-
Type: Universelt kontrolkabel
-
Model: C8
-
Længde: 26 fod (ca. 7,9 meter)
-
Slag: 87 mm
-
Min. bøjeradius: 200 mm
-
Kabelkerne: Rustfrit stål med plastbelægning
-
Kompatible motorer: Yamaha, Suzuki, Honda, Nissan, Tohatsu, Selva, Volvo Penta
-
Erstatter: Teleflex Miracable CC330, Teleflex Premium CC199, Morse 33C Red Jacket (32377-003)
Ofte stillede spørgsmål
Hvad betyder slaglængden på 87 mm i praksis?
Slaglængden angiver, hvor langt kabelenden bevæger sig fra fuldt ud til fuldt ind. 87 mm er standardmålet for de fleste enkeltgrebskontroller og sikrer præcis aktivering af både gearskift og throttle.
Kan kablet bruges direkte som erstatning for Teleflex- og Morse-kabler?
Ja, C8 er direkte kompatibelt med Teleflex Miracable CC330, Teleflex Premium CC199 og Morse 33C Red Jacket. Mål det gamle kabel tip til tip før bestilling for at bekræfte længden.
