Trippelblok til trim- og skødesystemer
Rutgerson trippelblok 35 mm er en kompakt blok med tre skiver til trim- og skødesystemer på mindre og mellemstore sejlbåde. Den samler tre skiver i én enhed og giver et højt mekanisk udvekslingsforhold på begrænset plads, relevant til fokskøde, cunningham, barberhal og andre kontrolsystemer hvor præcist og kontrolleret træk er nødvendigt.
Konstruktion og materialer
Sider og skiver er i komposit med indvendig rustfri stålforstærkning. De tre skiver arbejder på sfæriske glidelejer, der er vedligeholdelsesfri og håndterer høje statiske belastninger godt. Konstruktionen er egnet til tovværk og holder sig let i riggen uden at gå på kompromis med styrken.
Montering og brug
Blokken monteres via sjækel på valgt punkt i riggen. Før linerne gennem de tre skiver i korrekt rækkefølge efter udvekslingsplanen og kontroller at skiverne roterer frit under belastning. Skyl med ferskvand efter sejlads for at holde lejerne rene.
Specifikationer
-
Producent: Rutgerson
-
Type: Trippelblok
-
Skivediameter: 35 mm
-
Leje: Sfærisk glideleje
-
Materialer: Kompositsider og -skiver med rustfri stålforstærkning
-
Tov diameter: 3-8 mm
-
Arbejdsbelastning: 450 kg
-
Brudstyrke: 850 kg
-
Sjækel pin: Ø 5 mm
-
Længde: 55 mm
-
Vægt: 100 g
Ofte stillede spørgsmål
Hvad er forskellen på denne blok og trippelblokken med frølår?
Denne model er en standard trippelblok uden frølår. Varianten med frølår har en integreret cleat der låser linen i position, relevant hvis du vil fastholde linen direkte i blokken uden separat stopper. Vælg denne model hvis du bruger ekstern cleat eller stopper i systemet.
Kan blokken bruges i systemer med wire?
Nej, blokken er beregnet til tovværk og ikke wire. Brug kun tovværk inden for det angivne diameter på 3-8 mm.
Hvilket tovværksdiameter passer bedst til blokken?
Blokken er godkendt til tovværk i diameter 3-8 mm. Inden for dette interval giver et tovværk i den øvre ende typisk bedre greb og lavere slitage på skiverne, mens tyndere liner egner sig til lette systemer med lavere belastning.
