Genuavogn med stop til Serie 22 skinne
Ronstan genuavogn med stop er en lavprofil vogn til 22 mm X-skinne (Serie 22) og passer til genuasystemer på både op til 11 meter (36 fod) LOA. Den kan også bruges som mainsheet traveller-vogn på både op til 10 meter (33 fod) eller som batten car på monohulls op til 18 meter (60 fod) med sejlareal op til 70 m².
Konstruktion og materialer
Vognen er bygget i lavprofil aluminium med beslag i AISI 316 rustfrit stål. Den kører på dobbelte rækker af recirkulerende Torlon® kuglelejer kombineret med acetal glidestave, som giver minimal friktion selv under høj belastning. Den brede skivegeometri giver plads til to skøder, så headsail-skift kan gennemføres hurtigt og problemfrit.
Stop og justering
Vognen er udstyret med justerbar stopfunktion, der låser vognen præcist på skinnen. Skinnen monteres med 6 mm undersænkede skruer med 100 mm mellemrum.
Specifikationer
-
Producent: Ronstan
-
Type: Genuavogn med stop
-
Serie: Serie 22
-
Kompatibel skinne: 22 mm X-skinne (Serie 22)
-
Bredde: 85 mm
-
Kuglelejer: Torlon® recirkulerende
-
Glidestave: Acetal
-
Materiale, vogn: Aluminium, lavprofil
-
Materiale, beslag: AISI 316 rustfrit stål
-
Skruemontering: 6 mm undersænkede skruer, 100 mm afstand
-
Anbefalet bådlængde, genua: Op til 11 m (36 fod) LOA
-
Anbefalet bådlængde, mainsheet traveller: Op til 10 m (33 fod) LOA
-
Anbefalet bådlængde, batten car: Op til 18 m (60 fod) LOA
-
Maks. sejlareal, batten car: 70 m²
Ofte stillede spørgsmål
Kan vognen bruges på skinnesystemer fra andre producenter?
Vognen er designet til Ronstans 22 mm X-skinne (Serie 22) og er ikke garanteret kompatibel med skinnesystemer fra andre producenter. Mål din skinnebredde og profil nøje inden køb.
Hvad er forskellen på denne vogn og en simpel Serie 22 vogn uden stop?
Stopfunktionen giver mulighed for præcis og låsbar positionering på skinnen, hvilket er en fordel ved genua- og travellersystemer, hvor trimposition skal holdes fast under sejlads.
Kræver Torlon® kuglelejerne vedligeholdelse?
Torlon® kuglelejer kræver minimal vedligeholdelse, men skyl vognen med ferskvand efter sejlads i saltvand og smør lejerne let med silikonespray ved sæsonstart for at bevare glidningsevnen.
