Nedbygget marinekompas med frontaflæsning
Riviera URANIA BU10 er et nedbygget marinekompas til flush-montering i instrumentpanel eller styrehus. Den frontaflæste rose er beregnet til positioner, hvor kompasset aflæses forfra, og det indvendige kardanophæng holder rosen stabil under søgang.
Konstruktion og funktioner
Kompasset har en 100 mm rose med 5° graderinger og indbygget kompensator til justering af deviationsfejl om bord. Det justerbare beskyttelsesdæksel reducerer reflekser og gør aflæsning lettere i direkte sollys. Belysningen er 12V og kan leveres med 24V på forespørgsel.
Montering
Kompasset er beregnet til nedbygning og monteres i et udskæret hul i panelet. Monteringsbeslagets design giver en ren flush-overflade uden synlige kanter rundt om huset.
Specifikationer
-
Producent: Riviera
-
Type: Nedbygget marinekompas
-
Model: URANIA BU10
-
Aflæsning: Frontaflæst rose
-
Roseø: 100 mm
-
Graderinger: 5°
-
Kardan: Indvendigt kardanophæng
-
Kompensator: Indbygget
-
Belysning: 12V (24V på forespørgsel)
-
Montering: Nedbygning / flush mount
-
Farve: Sort
-
Rosefarve: Sort
Ofte stillede spørgsmål
Hvad er forskellen på frontaflæst og topaflæst rose?
En frontaflæst rose er optimeret til aflæsning, når man ser direkte ind i kompasset forfra, typisk fra en stående eller siddende position bag rattet. En topaflæst rose aflæses bedst oppefra og bruges oftest i åbne cockpits, hvor navigatøren ser ned på instrumentet.
Hvordan justeres den indbyggede kompensator?
Kompensatoren bruges til at korrigere deviation forårsaget af magnetiske påvirkninger om bord. Justeringen foretages ved at sejle kompaskurser og korrigere med kompensatorskruerne. Har du ikke erfaring med kompaskompensering, anbefales det at få en fagmand til at udføre det.
Hvad betyder nedbygning som monteringstype?
Nedbygning betyder, at kompasset monteres i et udskæret hul i panelet eller instrumentbrættet, så huset sidder flush med overfladen. Det giver en ryddig installation uden fremstående kanter og er den mest almindelige monteringsform i lukkede styrehuse.
