Specialolie til OptiMax og DFI-motorer
Quicksilver DFI OptiMax olie er en syntetisk 2-taktsolie til Mercury og Mariner OptiMax påhængsmotorer samt andre Direct Fuel Injection 2-takts udenbordsmotorer. Olien er udviklet specifikt til DFI-motorer, der arbejder med høje driftstemperaturer og lavere olieforsyningsrater end konventionelle 2-taktsmotorer.
Egenskaber og beskyttelse
Den syntetiske blanding giver forøget smøreevne og slidbeskyttelse, reducerer kulstofaflejringer i forbrændingskammer, på stempler og i udstødning og beskytter mod rust og korrosion i både salt- og ferskvand. Renere forbrænding giver mere stabil tomgang, bedre acceleration og mindre røg sammenlignet med mineralbaserede 2-taktsolier.
Anvendelse
Olien bruges i OptiMax og øvrige DFI 2-taktsmotorer fra Mercury og Mariner og opfylder warranty-kravene for disse motorer. Den er ikke en generisk 2T-olie og bør kun bruges i motorer, der kræver OptiMax/DFI-specifik olie.
Specifikationer
-
Producent: Quicksilver
-
Type: 2-taktsolie til DFI/OptiMax
-
Olietype: Syntetisk blanding (synthetic blend)
-
Specifikation: TC-W3
-
Kompatible motorer: Mercury OptiMax, Mariner OptiMax og andre DFI 2-takts udenbordsmotorer
-
Indhold: 4 liter
Ofte stillede spørgsmål
Kan olien bruges i alle 2-taktsmotorer?
Nej. Olien er formuleret specifikt til DFI- og OptiMax-motorer med høje temperaturer og lav olieforsyning. Til konventionelle 2-taktsmotorer uden direkte indsprøjtning bruges en standard TC-W3 olie i stedet.
Kan olien blandes med andre 2-taktsolier?
Det anbefales ikke at blande olien med andre 2-taktsolier, da det kan påvirke olieblandingens egenskaber og reducere beskyttelsen i DFI- og OptiMax-motorer.
