Komplet bovpropelkit til motorbåd og sejlbåd
Quick BTQ 180 4,3 kW er et komplet tunnelmonteret bovpropelkit til motorbåde og sejlbåde på 32–43 fod (9,5–13 m). Kittet giver effektiv sidemanøvrering ved havnemanøvre, sidevind og trange forhold med et tryk på 85 kgf fra den dobbeltskruede propelmotor.
Hvad er der i kittet
Kittet indeholder alt til en basisinstallation: bovpropelenheden med dobbelt propel, 180 mm tunnel til indbygning i skroget, kontrolpanel til førerplads, 6 meter kontrolkabel, sikring og sikringsholder. Kunden mangler primært kun kabler, batteri og hovedafbryder dimensioneret efter den specifikke installation.
Montering og installation
Tunnelen indbygges i boven ved vandlinjen og propelenheden monteres i tunnelen. Kontrolpanelet forbindes til propelenheden via det medfølgende 6 meter kontrolkabel. Sikring og sikringsholder monteres i kabelføringen mellem batteri og motor. Installationen kræver tilpasning til bådtype og skrogstykkelse.
Specifikationer
-
Producent: Quick
-
Type: Tunnelmonteret bovpropelkit
-
Serie: BTQ 180
-
Spænding: 12 V DC
-
Effekt: 4,3 kW
-
Tryk: 85 kgf
-
Tunnel-diameter: 180 mm
-
Drivlinje: Dobbelt propel
-
Anbefalet bådlængde: 32–43 fod (9,5–13 m)
-
Indhold:
- Bovpropelenhed Quick BTQ 180, 12 V, 4,3 kW
- 180 mm tunnel
- Kontrolpanel
- 6 meter kontrolkabel
- Sikring
- Sikringsholder
Ofte stillede spørgsmål
Hvad mangler jeg udover kittet for at installere bovpropellen?
Du skal selv sørge for kabler mellem batteri og bovpropelmotor, et dedikeret batteri eller batteribank dimensioneret til 4,3 kW og en hovedafbryder. Kabeldimensionering afhænger af afstanden mellem batteri og thruster.
Kan kittet monteres på både glasfiber, stål og træskrog?
Tunnelen kan monteres i de fleste skrogstyper, men fremgangsmåden varierer. På glasfiber udsaves et hul og tunnelen lamineres fast. Stål- og træskrog kræver tilsvarende tilpasning af monteringsteknik til materialet.
Er 4,3 kW tilstrækkeligt til en båd i den anbefalede størrelse?
Quick BTQ 180 4,3 kW er dimensioneret til både på 32–43 fod. Effekten og det tilhørende tryk på 85 kgf er beregnet til at håndtere manøvrering inden for dette interval under normale forhold. Både i den høje ende af intervallet kan opleve reduceret effekt ved kraftig sidevind eller strøm.
