Aluminiumspropel til små udenbordsmotorer
Turning Point Hustler er en 3-bladet aluminiumspropel til udenbordsmotorer på 4-20 HK med 2,5" gearcase. Den passer til små fiskebåde, rib-både og tiller-både og er optimeret til hurtig acceleration, topfart og brændstoføkonomi.
Konstruktion og materialer
Propellen er fremstillet med squeeze casting-teknologi, der giver aluminium øget styrke og gør reparation lettere end ved standard støbning. Bladgeometrien er kopieret fra Turning Points rustfrie stålpropeller, hvilket giver stålpræstation til aluminiumspris. En 5-trins pulverlakeret finish beskytter mod korrosion i salt- og ferskvand.
Ydeevne og funktion
Tunede udstødningshuller i navet reducerer modtryk under acceleration og frigør mere effekt til motoren. Det giver hurtigere planing og bedre brændstoføkonomi ved WOT-kørsel. Bladene er designet til at modstå fleks, som ellers reducerer effektoverførslen ved fuld gas.
Hub-kit
Propellen sælges uden hub. Der kræves et separat 200-serie hub-kit matchet til din specifikke motor for korrekt montering. Tjek motorens gearcase og HK inden køb.
Specifikationer
-
Producent: Turning Point
-
Type: Udenbordspropel
-
Serie: Hustler
-
Materiale: Aluminium (squeeze casting)
-
Blade: 3
-
Diameter: 9" (ca. 22,9 cm)
-
Pitch: 10" (ca. 25,4 cm)
-
Rotation: Højre hånd (RH)
-
Gearcase: 2,5"
-
Motorstørrelse: 4-20 HK
-
Vægt: 1,13 kg
-
Hub: Sælges separat (200-serie hub-kit)
Ofte stillede spørgsmål
Hvilket hub-kit skal jeg bruge?
Du skal bruge et 200-serie hub-kit fra Turning Point matchet til din specifikke motor. Tjek motorens mærke, model og årstal for at vælge det rigtige kit.
Hvordan finder jeg den rigtige pitch til min motor?
Mål din motors WOT-RPM med den nuværende propel. Falder du under anbefalet RPM-interval, skal du vælge lavere pitch. Overstiger du det, vælger du højere pitch. Konsulter motorproducentens anbefalinger for dit fartøjs vægt og anvendelse.
Kan propellen repareres ved beskadigelse?
Squeeze casting-teknologien gør aluminium tættere og mere sejt end standard støbt aluminium, hvilket gør det lettere at rette mindre skader hos en propelspecialist. Ved større skader anbefales udskiftning.
