4-bladet aluminiumspropel til påhængsmotor
Turning Point Hustler er en 4-bladet squeeze-cast aluminiumspropel i 14" x 13" til påhængs- og z-motorer. Propellen passer til både i 17-21 fods klassen og monteres via Turning Points interchangeable hub-system, hvor hubsættet købes separat og afhænger af motorfabrikat.
Konstruktion og materialer
Squeeze casting-processen giver aluminiummet en tættere og stærkere struktur end traditionel sandstøbning, hvilket øger holdbarhed og reducerer bladfleks. Det stivere blad forbedrer brændstoføkonomi og tophastighed. Ved grundstød deformeres aluminium kontrolleret, så motoren og gearkassen belastes mindre end ved en stålpropel.
Egenskaber og ydeevne
Det 4-bladede design giver hurtig acceleration og godt greb ved hårdt gaspådrag og sving. Propellen skubber mere vand ved lave hastigheder, hvilket sænker planingstempoen og forbedrer kontrollen ved tung last. Hustler er særligt velegnet til vandsport som wakeboard og ski, sejlads i grov sø samt familieture med fuld last, hvor hurtig optræk og stabilitet er vigtig.
Specifikationer
-
Producent: Turning Point Propellers
-
Serie: Hustler
-
Type: 4-bladet propel
-
Materiale: Squeeze-cast aluminium
-
Diameter: 14"
-
Pitch: 13"
-
Rotation: Højre (standard)
-
Hub-system: Turning Point interchangeable hub (hubsæt medfølger ikke)
Ofte stillede spørgsmål
Hvilket hubsæt skal jeg bruge?
Hubsættet afhænger af dit motorfabrikat, fx Mercruiser, Yamaha, Suzuki eller Honda. Turning Points interchangeable hub-system understøtter de fleste gængse motorer. Tjek Turning Points kompatibilitetsliste med dit motormodel og år før bestilling.
Hvornår er en 14 x 13 den rette størrelse?
En 14" x 13" er typisk relevant til både i 17-21 fods klassen med mellemstærke påhængsmotorer. Kontroller at motoren kan holde anbefalet omdrejningstal i øverste del af dens arbejdsområde ved fuld gas, juster pitch op eller ned hvis motoren enten over- eller underdrejer.
Hvad er fordelen ved 4 blade frem for 3?
Fire blade giver bedre acceleration fra stillestående og mere greb i sving og grov sø. Til gengæld kan tophastigheden være marginalt lavere end en tilsvarende 3-bladet prop ved let last og fladt vand.
