4,5 ud af 5
Prisgaranti
1-3 dages levering
24-timers support
4,5 ud af 5
Prisgaranti
1-3 dages levering
24-timers support
4,5 ud af 5
Prisgaranti
1-3 dages levering
24-timers support
4,5 ud af 5
Prisgaranti
1-3 dages levering
24-timers support
4,5 ud af 5
Prisgaranti
1-3 dages levering
24-timers support
4,5 ud af 5
Prisgaranti
1-3 dages levering
24-timers support
Hurtig levering på 1-3 hverdage
NGK IZTR5B11 er et Laser Iridium tændrør til moderne benzin- og marinemotorer. Den fine iridiumelektrode og platinjordelektrode sikrer stabil tænding også ved lave omdrejninger og høj termisk belastning, som er typisk for påhængs- og indenbordsmotorer.
Centerelektroden er i iridiumlegering med 0,6 mm diameter og extended projection, som giver en præcis og effektiv gnist. Jordelektroden er i platin. Kobberkernen afleder varme effektivt, og den keramiske alumina-silikat isolator giver høj mekanisk styrke. Trivalent metalbelægning beskytter mod korrosion og letter montering og demontering. Tændrøret er bygget med tredobbelte tætningspunkter mod gaslækage.
Udskift tændrøret ved sæsonstart eller efter producentens angivne serviceinterval. Tegn på slidt tændrør inkluderer ujævn tomgang, øget brændstofforbrug og svær start. Iridium/platin-kombinationen giver lang levetid og stabil ydeevne over tid.
Rens gevindbrønden for snavs inden montering. Det koniske sæde monteres uden pakning. Spænd tændrøret i hånden til det sidder an, og tilspænd derefter med nøgle. Brug ikke for stort moment, da det koniske sæde kan beskadiges ved overtilspænding.
Reach, varmeværdi og elektrodeafstand skal passe til motorens specifikationer. Tjek motorproducentens anbefalinger eller krydsreferencetabeller for at sikre korrekt kompatibilitet inden montering.
NGK Laser Iridium tændrør leveres med fabriksindstillet gap og bør ikke justeres, da fintrådselektroden kan beskadiges ved bøjning eller mekanisk justering.
© 2026 RenBåd.dk ApS. Alle rettigheder forbeholdt.

