4,5 ud af 5
Prisgaranti
1-3 dages levering
24-timers support
4,5 ud af 5
Prisgaranti
1-3 dages levering
24-timers support
4,5 ud af 5
Prisgaranti
1-3 dages levering
24-timers support
4,5 ud af 5
Prisgaranti
1-3 dages levering
24-timers support
4,5 ud af 5
Prisgaranti
1-3 dages levering
24-timers support
4,5 ud af 5
Prisgaranti
1-3 dages levering
24-timers support
Hurtig levering på 1-3 hverdage
NGK DCPR6E er et standard nickel-tændrør med resistor til udombordsmotorer på både og vandscootere. Det passer til motorer fra Johnson, Mariner, Mercury, Nissan, Suzuki og Tohatsu og leveres klar til montering med et fabriksindstillet gap på 0,9 mm.
Centerelektroden er i nickel med kobberkerne for effektiv varmeafledning. Keramikken er i ren alumina silikat, der giver styrke og god varmeoverførsel, mens trivalent metalbehandling af skruegevindet beskytter mod korrosion og fastkørsel i saltvandsmiljøer. Triple tætninger forhindrer lækage, og korrugerede ribber på isolatoren reducerer risikoen for flashover.
Kontroller gap inden montering og juster om nødvendigt til 0,9 mm. Stram til 14,6–19,6 Nm i aluminiumscylinderhoved og 14,6–24,4 Nm i støbejern. Rens gevindbrønden inden montering for at undgå fastkørsel.
Tjek tændrøret ved hvert sæsoneftersyn. Udskift det ved synlig elektrodeafbrand, revner i keramikken eller ustabil tomgangs- og startydelse. Regelmæssig udskiftning forebygger startproblemer og brændstofspild.
Tilspændingsmomentet afhænger af cylinderhovedets materiale. I aluminiumscylinderhoved anvendes 14,6–19,6 Nm, mens der ved støbejern anvendes 14,6–24,4 Nm. Brug altid en momentnøgle for at undgå over- eller understrammning.
DCPR6E passer til udvalgte modeller fra Johnson, Mariner, Mercury, Nissan, Suzuki og Tohatsu. Tjek motorens servicemanual eller kontakt forhandleren for at bekræfte kompatibilitet med din specifikke motormodel og årgang.
© 2026 RenBåd.dk ApS. Alle rettigheder forbeholdt.

