Tændrør til bådmotor og vandscooter
NGK CR9EB er et standard nickel-tændrør med resistor til bådmotorer og vandscootere. Det udskiftes regelmæssigt for at sikre korrekt tænding og forbrænding og forebygge tilsodning, som over tid belaster motoren og øger brændstofforbruget.
Konstruktion og materialer
Kobberkerne i centerelektroden sikrer effektiv varmetransport og stabil driftstemperatur under høj belastning. Den keramiske alumina-silikat isolator er mekanisk robust og leder varme effektivt væk fra tændspidsen. Huset har trivalent metalbelægning, der beskytter mod korrosion og gør demontering lettere efter længere drift i fugtige og saltholdige miljøer. Triple-sealing mellem isolator og hus forhindrer kompression- og gaslækage.
Hvornår skal tændrøret udskiftes
Udskift tændrøret ved sæsonservice eller når motoren viser tegn på ujævn tomgang, svær start eller øget brændstofforbrug. Tjek elektrodeafstanden ved montering, fabriksindstillingen er 0,8 mm.
Specifikationer
-
Producent: NGK
-
Type: Standard tændrør med resistor
-
OEM nr.: 6955
-
Varmeværdi: 9
-
Resistor: 5 kΩ
-
Gevinddiameter: 10 mm
-
Gevindlængde (reach): 19 mm (3/4")
-
Gevindstigning: 1,0 mm
-
Nøglespændvidde: 16 mm (5/8")
-
Sædetype: Pakskive (gasket)
-
Terminaltype: Fast SAE-tilslutning
-
Elektrodetype: Nikkel, standard
-
Tændrørsgab: 0,8 mm
-
Isolator: Alumina-silikat keramik
-
Hus: Trivalent metalbelægning
Ofte stillede spørgsmål
Hvilke motorer passer CR9EB til?
Tændrøret bruges bl.a. i Yamaha vandscootere og bådmotorer, der kræver 10 mm gevind med 19 mm reach og varmeværdi 9. Tjek motorens servicemanual eller OEM-nummeret 6955 for at bekræfte kompatibilitet.
Hvad betyder det, at tændrøret har resistor?
Resistoren på 5 kΩ dæmper elektromagnetisk støj fra tændingssystemet, hvilket reducerer interferens med elektronik om bord. Mange bådmotorer og vandscootere kræver specifikt et resistortændrør, så tjek motorens specifikationer inden udskiftning.
Hvordan undgås at tændrøret sidder fast ved næste udskiftning?
Den trivalente metalbelægning på huset reducerer risikoen for at tændrøret sætter sig fast. Påfør eventuelt en lille mængde anti-seize på gevindet og stram kun til det anbefalede moment for at gøre næste demontering lettere.
