Tændrør til mindre bådmotorer
NGK BR6HS er et standard nikkel-tændrør med kobberkerne til mindre benzinmotorer på både, herunder 2- og 4-takts motorer. Tændrøret er en direkte OE-erstatning og leveres med fjernbar møtrik til forskellige tændkabeltilslutninger.
Konstruktion og materialer
Kobberkerne sikrer effektiv varmeafledning og forlænger levetiden under vedvarende drift. Keramikken er i ren alumina-silikat, der giver høj styrke og god varmeoverførsel. Triple tætninger forhindrer gas- og olielækage, trivalent metalplatering beskytter mod korrosion i saltvandsmiljøer, og korrugerede ribber forhindrer gnistgennemslag langs isolatoren.
Montering
Tændrøret monteres med en 13/16" (21 mm) topnøgle. Stram til 24-34 Nm i jern og 24-29 Nm i aluminiumcylinderhoved. Kontroller og justér gnistgabet til 0,7 mm inden montering.
Specifikationer
-
Producent: NGK
-
Type: Standard nikkel-tændrør
-
Partnr.: 3922
-
Gevind: 14 mm x 1,25 mm
-
Reach: 12,7 mm (1/2")
-
Hex-størrelse: 13/16" (21 mm)
-
Sædetype: Pakning (gasket)
-
Terminal: Fjernbar møtrik
-
Fabriksgab: 0,7 mm (0,028")
-
Centerelektrode: Nikkel, 2,5 mm, non-projected
-
Jordelektrode: Nikkel, standard
-
Resistor: Ja, 5 kOhm
-
Varmefaktor: 6
-
Strammemoment (jern): 24-34 Nm
-
Strammemoment (aluminium): 24-29 Nm
Ofte stillede spørgsmål
Hvornår skal tændrøret udskiftes?
Tjek tændrøret ved sæsonstart. Udskift det ved synlig erosion på elektroden, revner i keramikken eller hvis gnistgabet er slidt ud over tolerancen. Forebyggende skift anbefales hvert andet år ved normal brug.
Hvordan tjekker jeg om tændrøret passer til min motor?
Kontroller motorens originale tændrørsnummer i brugsanvisningen eller hos motorproducenten og sammenlign med NGK's krydsreferencekatalog. BR6HS har NGK partnr. 3922.
Kan tændrøret bruges i saltvandsmiljø?
Ja, den trivalente metalplatering beskytter mod korrosion og er velegnet til brug i marinemiljøer med saltluft og fugt.
