Tændrør til 2-taktsmotorer
NGK B9ES er et standard tændrør med varmeværdi 9 til 2-taktspåhængsmotorer og vandscootere. Varmeværdi 9 er en kold type, der passer til motorer med høje omdrejninger og høj termisk belastning. Tændrøret har ikke indbygget modstand, kræver motormanualen specifikt et resistor-tændrør (BR9ES), skal den type anvendes i stedet.
Konstruktion og materialer
Center- og jordelektrode er i nikkel med kobberkerne i centerelektroden for effektiv varmeafledning. Isolatoren er i alumina-silikat keramik og har riflede ribber, der reducerer risikoen for overslag. Metalhuset har trivalent belægning mod korrosion og fastbrænding, og en tripeltætning mellem isolator og hus forhindrer lækage. Terminalmøtrikken er aftagelig og kan bruges med eller uden tændkabel-hat.
Montering
Juster gabet til motorproducentens anvisning inden montering, fabriksgabet er 0,8 mm, men bør altid kontrolleres. Stram til 24–34 Nm i støbejernstopstykke eller 24–29 Nm i aluminiumstopstykke. Følg altid motormanualens anvisninger.
Specifikationer
-
Producent: NGK
-
Type: Standard tændrør
-
NGK nr.: 2611
-
Producentnummer: B9ES
-
Varmeværdi: 9 (kold type)
-
Resistor: Nej
-
Gevinddiameter: 14 mm
-
Gevindstigning: 1,25 mm
-
Gevindlængde: 19 mm (3/4")
-
Sædetype: Flad med pakring
-
Nøglestørrelse: 21 mm (13/16")
-
Elektrodemateriale: Nikkel
-
Fabriksgab: 0,8 mm (0.031")
-
Terminal: Aftagelig møtrik
Ofte stillede spørgsmål
Hvad er forskellen på B9ES og BR9ES?
BR9ES har en indbygget modstand, der dæmper elektrisk støj til elektronik og instrumenter. B9ES har ingen modstand. Brug altid den type motormanualen foreskriver, de to typer er ikke altid udskiftelige.
Kan tændrøret bruges i både 2-takts påhængsmotorer og vandscootere?
Ja, B9ES anvendes i begge motortyper, forudsat at motorfabrikantens specifikationer matcher tændrørets parametre. Kontrollér altid motormanualen for at bekræfte korrekt type, varmeværdi og gabindstilling.
Hvornår skal tændrøret udskiftes?
Udskift tændrøret ved sæsonservice eller hvis motoren viser tegn på dårlig antændelse, ujævn tomgang eller startproblemer. Et visuelt tjek af elektrodeforbrænding og isolatorfarve kan afsløre, om motoren kører korrekt.
