Class B AIS-transponder med GPS-antenne
NAIS-500 er en kompakt Class B AIS-transponder, der sender din position, kurs og fart til andre fartøjer og viser deres AIS-data på dit plotterdisplay. Enheden passer til sejl- og motorbåde og integreres direkte med Simrad NSS, NSO og GO samt Lowrance HDS-serien via NMEA 2000, NMEA 0183 og USB.
Konstruktion og vandtæthed
Enheden er klassificeret IPX7 og vejer ca. 250 g. Det lave strømforbrug på ca. 180 mA ved 12 V DC gør den velegnet til både med begrænset batterikapacitet.
Tilslutning og integration
NAIS-500 understøtter NMEA 2000, NMEA 0183 med multiplexing og USB til konfiguration og PC-forbindelse. Medfølgende T-stik og dropkabel gør tilslutning til eksisterende NMEA 2000-netværk direkte. Ønskes én fælles VHF-antenne til både radio og AIS, bruges NSPL-500 splitteren separat.
GPS-500 antenne
Den medfølgende GPS-500 antenne har ca. 10 meter fast kabel og monteres udendørs i marinemiljø. Antennen er dedikeret til NAIS-500 og leveres klar til montering.
Specifikationer
-
Producent: Navico / Simrad / Lowrance
-
Type: Class B AIS-transponder
-
Vandtæthed: IPX7
-
Driftsspænding: 12 V DC
-
Strømforbrug: Ca. 180 mA ved 12 V DC
-
Tilslutning: NMEA 2000, NMEA 0183, NMEA 0183 multiplexing, USB
-
Kompatible systemer: Simrad NSS, NSO, GO / Lowrance HDS Carbon, HDS Gen3
-
Antennekabel: Ca. 10 m
-
Vægt: Ca. 250 g
-
Indhold: NAIS-500 transponder, GPS-500 GPS-antenne, NMEA 2000 dropkabel 1,82 m, Micro-C T-stik
Ofte stillede spørgsmål
Kræver enheden en separat VHF-antenne?
Ja, NAIS-500 kræver en AIS/VHF-antenne. Vil du dele antenne med din faste VHF-radio, skal NSPL-500 antennesplitteren købes separat.
Kan enheden bruges uden Simrad- eller Lowrance-plotter?
Ja. AIS-data kan tilgås via USB til en PC eller via NMEA 0183 til tredjeparts displayudstyr. NMEA 2000-integration er dog optimeret til Simrad/Lowrance-systemer.
Hvad er forskellen på Class A og Class B AIS?
Class B er beregnet til fritidsfartøjer og mindre erhvervsskibe. Den sender med lavere effekt og mindre hyppigt end Class A, men er fuldt tilstrækkelig til synlighed og kollisionsforebyggelse i de fleste farvande.
