Elektrisk indtrækkelig bovpropel til større både
Max Power VIP 150 24V er en vertikal, elektrisk indtrækkelig bovpropel til sejlyachts og motorbåde på 12-18 meter (40-60 fod). Propellen trækkes automatisk op i skroget under sejlads og eliminerer dermed modstand og turbulens, der ellers påvirker hastighed og brændstofforbrug.
Konstruktion og drivlinje
Propelenheden anvender et duo-propellersystem med patenteret thrust plate-design, der leverer 115 kg skyvstyrke ved 24V drift. De to propeller arbejder i modsat retning for at øge effektivitet og reducere kavitation. Den vertikale løftemekanisme er integreret i enheden og betjenes elektrisk fra styreanlægget.
Betjening og installation
Systemet betjenes via medfølgende joystick og kontrolboks med 25 meter styrekabel. Bovpropellen aktiveres og trækkes ud fra betjeningspanelet og løftes automatisk tilbage i hvileposition. Installation kræver en 24V batteribank og anbefales udført af fagmand på grund af enhedens effekt, vægt og krav til elsystemet. Max Power-sikring på 200 A medfølger.
Specifikationer
-
Producent: Max Power
-
Type: Elektrisk indtrækkelig bovpropel
-
Serie: VIP 150
-
Spænding: 24V
-
Skyvstyrke: 115 kg
-
Effekt: 8,56 kW (11,5 HK)
-
Propeller: Duo-propeller
-
Anbefalet bådlængde: 12-18 meter (40-60 fod)
-
Sikring: 200 A (Max Power) / 300 A (standard)
-
Mål A: 330 mm
-
Mål B: 290 mm
-
Mål C: 710 mm
-
Mål D: 185 mm
-
Mål E: 970 mm
-
Mål F: 240 mm
-
Vægt: 40 kg
-
Indhold: Propylenhed, relæboks, kontrolboks, joystick, 25 m styrekabel med stik
Ofte stillede spørgsmål
Hvad kræver el-systemet til denne bovpropel?
Enheden kræver en dedikeret 24V batteribank dimensioneret til høj strømafgivelse. To 12V batterier i seriekobling er standardløsningen. Kontakt Max Power eller en installatør for korrekt dimensionering af batteri og kabler til din båd.
Kan bovpropellen bruges som hækpropel?
VIP 150 er konstrueret til både bov- og hækmontage på egnede skrog. Installation og placering bør afklares med en fagmand, da skroggeometri og vandlinje påvirker effektiviteten.
Hvad sker der hvis propellen ikke trækkes op under sejlads?
Den vertikale løftemekanisme eliminerer modstand når propellen er i hvileposition. Hvis løftemekanismen svigter og propellen forbliver nede, øges modstanden og påvirker hastighed og brændstofforbrug mærkbart. Tjek løftemekanismen regelmæssigt ved eftersyn.
