Syntetisk 4-takt motorolie til bådmotor
Liqui Moly Marine 4T Motor Oil SAE 10W-30 er en fuldt syntetisk motorolie til 4-takts benzinmotorer på både, både påhængs- og indbordsmotorer. Tromlen indeholder 205 liter og er egnet til workshops, marinaer og sejlklubber med stort olieforbrug.
Egenskaber og beskyttelse
Olien er formuleret med marine-additiver, der giver forøget korrosionsbeskyttelse mod saltvand og fugt. Lavfriktionsteknologien reducerer slid og olieforbrug, og den høje aldrings- og oxidationsstabilitet giver god holdbarhed inden for motorproducentens anbefalede serviceintervaller. Olien smører hurtigt ved koldstart, hvilket er særligt vigtigt for motorer, der bruges periodisk og står stille imellem sejladser.
Godkendelser og kompatibilitet
Olien er NMMA FC-W Catalyst Compatible-godkendt og API SM-klassificeret. Den er katalysator- og turbosikker og anbefales til motorer fra Honda Marine, Mercury Marine, Selva, Suzuki Marine, Tohatsu, Volvo Penta og Yamaha, hvor 10W-30 marineolie med FC-W-godkendelse er foreskrevet.
Specifikationer
-
Producent: Liqui Moly
-
Type: Fuldt syntetisk 4-takt marine motorolie
-
Viskositet: SAE 10W-30
-
Godkendelser: API SM, NMMA FC-W Catalyst Compatible®
-
Motortype: 4-takts benzin, inboard og outboard
-
Kompatible mærker: Honda Marine, Mercury Marine, Selva, Suzuki Marine, Tohatsu, Volvo Penta, Yamaha
-
Indhold: 205 liter tromle
Ofte stillede spørgsmål
Kan olien bruges til alle 4-takts påhængsmotorer?
Olien er egnet til 4-takts benzindrevne påhængs- og indbordsmotorer, der kræver 10W-30 marineolie med NMMA FC-W-godkendelse. Tjek motorproducentens specifikationer for at bekræfte kompatibilitet.
Kan olien bruges i motorer der også kræver katalysatorsikker olie?
Ja, olien er NMMA FC-W Catalyst Compatible-godkendt og kan bruges i motorer med katalysator uden at beskadige denne.
Passer tromlen til standard oliedispensere?
205-liters tromlen er en standard ståltromle og passer til gængs tromlepumper og dispensere. Brug en pumpe beregnet til motorolie for at undgå forurening.
