Digitalt voltmeter til 12/24 V bådsystem
KUS digitalt voltmeter overvåger spændingen på bådens batteri og elektriske system i realtid. Instrumentet viser aktuel spænding med én decimal og giver tidlig advarsel om svag ladning, defekt generator eller dårlig forbindelse, før det bliver et problem på vandet.
Funktion og aflæsning
Voltmeteret måler spænding fra 9 til 32 V DC og er kompatibelt med både 12 V og 24 V systemer uden ekstra indstilling. Den digitale visning med rød eller gul baggrundsbelysning gør det let at aflæse spændingen i alle lysforhold. Under ladning med motor i gang bør et 12 V system vise cirka 14 V og et 24 V system cirka 27 V, afviger spændingen markant, er det et tegn på fejl i ladesystemet.
Konstruktion og montering
Instrumentet har standard 52 mm monteringshul og passer direkte i eksisterende udskæringer på instrumentpanelet uden tilpasning. Kapslingen er IP67-godkendt og tåler direkte vandsprøjt, dækvand og kortvarig nedsænkning. Materialer og belægning er UV-, ozon- og saltvandsresistente til marint brug.
Specifikationer
-
Producent: KUS
-
Type: Digitalt voltmeter
-
Måleområde: 9–32 V DC
-
Driftsspænding: 12/24 V DC
-
Strømforbrug: 0–130 mA
-
Display: Digital med én decimal
-
Baggrundsbelysning: Rød eller gul
-
Instrumentdiameter: Ø 52 mm
-
Monteringshul: Ø 52 mm
-
IP-klasse: IP67
-
Farve: Hvid
-
Vægt: 250 g
Ofte stillede spørgsmål
Hvad er en normal spændingsvisning på et 12 V system?
Et fuldt opladet 12 V batteri i hvile viser typisk 12,6–12,8 V. Under ladning med motoren i gang stiger spændingen til cirka 13,8–14,4 V. Værdier under 12,2 V i hvile indikerer et delvist afladet batteri.
Kræver instrumentet separat strømforsyning til baggrundsbelysningen?
Baggrundsbelysningen forsynes via instrumentets egne tilslutningsledninger. Tilslut belysningsledningen til bådens panelbelysningskreds for at styre den sammen med de øvrige instrumenter.
Kan instrumentet bruges i åbne cockpits uden beskyttelse mod vejr?
Ja, IP67-kapslingen beskytter mod direkte vandsprøjt, dækvand og kortvarig nedsænkning, og materialer samt belægning er UV-, ozon- og saltvandsresistente, så instrumentet er egnet til permanent montering i åbne cockpits.
