Køle-frysesystem til indbygning i båd
Isotherm 2010 er et luftkølet kompressorsystem til indbygning i eksisterende køle- og frysebokse på sejlbåde og motorbåde. Systemet håndterer op til 125 liter køl og 41 liter frys og kan konfigureres som kombineret køle-fryserum eller som ren fryser afhængigt af installation og termostatindstilling.
Fordamper og installation
Den L-formede fordamper med låg monteres inde i den eksisterende isolerede boks og giver fleksibel placering i trange rum. Kompressor- og kondensatorenheden monteres separat, typisk i et motorrum eller skab med nogen luftcirkulation, og forbindes til fordamperen. Systemet er designet til DIY-installation med tilslutning til 12/24 V DC.
ITC-styring og kompressor
Danfoss/Secop kompressoren er udstyret med Isotherm ITC-elektronik (Intelligent Temperature Control), der tilpasser kompressorens hastighed og driftscyklus løbende efter det aktuelle kølebehov. Det reducerer energiforbruget, skåner batteriet og giver lavere startstrøm sammenlignet med klassisk on/off-termostyring.
Specifikationer
-
Producent: Isotherm
-
Type: Luftkølet køle-frysesystem
-
Kompressor: Danfoss/Secop med ITC-styring
-
Fordamper: L-formet med låg
-
Spænding: 12/24 V DC
-
Maks. kølevolumen: 125 liter
-
Maks. frysevolumen: 41 liter
-
Vægt: 9,0 kg
Ofte stillede spørgsmål
Kan systemet bruges som ren fryser?
Ja, systemet kan konfigureres som ren fryser ved at justere termostatindstillingen og tilpasse installationen. Som standard er det beregnet til kombineret køle- og frysedrift med den L-formede fordamper som fryserzone.
Hvad kræves af plads til kondensatorenheden?
Kondensatorenheden er kompakt og monteres separat fra fordamperen. Den skal placeres et sted med tilstrækkelig luftcirkulation, for eksempel i et motorrum eller ventileret skab, så varmen fra kondensatoren kan bortledes.
Hvad er energiforbruget under drift?
ITC-styringen tilpasser kompressorens hastighed løbende, så energiforbruget varierer med omgivelsestemperatur og indhold. ITC-elektronikken er designet til batteridrift og giver lavere startstrøm og tilpasset driftscyklus frem for klassisk on/off-termostyring.
