Selvpolerende bundmaling til lystbåde
International Micron 350W er en selvpolerende antifouling til sejl- og motorbåde i salt- og ferskvand. Malingen beskytter mod begroning fra slim, alger, rurer og muslinger og er designet til op til 2 års beskyttelse afhængig af lagtykkelse og brugsmønster.
Teknologi og overflade
Den selvpolerende teknologi sikrer at malingens yderste lag løbende slides af under sejlads, så biocider frigives jævnt og overfladen forbliver glat. Det betyder at malingslag ikke opbygges unødvendigt fra sæson til sæson, og at modstanden i vandet holdes lav.
Påføring og lagtykkelse
Påfør malingen med pensel eller rulle på rent, tørt og affedtet skrog. Til 24 måneders beskyttelse anbefales 3 lag med en samlet tørfilmtykkelse på ca. 180 µm. Den praktiske dækkeevne er ca. 9 m² pr. liter pr. lag. Malingen kan påføres direkte oven på de fleste intakte og fastsiddende antifoulingtyper, men ikke oven på VC17m eller PTFE-baserede bundmalinger.
Kompatibilitet
Micron 350W passer til skrog i glasfiber, træ, stål og bly. Den må ikke bruges på aluminium eller aluminiumslegeringer på grund af risiko for galvanisk reaktion.
Specifikationer
-
Producent: International
-
Type: Selvpolerende antifouling
-
Farve: Dover White (hvid)
-
Finish: Mat
-
Dækkeevne: Ca. 9 m² pr. liter pr. lag
-
Anbefalet lagantal (24 mdr.): 3 lag
-
Tørfilmtykkelse pr. lag: 60 µm
-
Beskyttelsesperiode: Op til 24 måneder
-
Egnet til: Glasfiber, træ, stål, bly
-
Ikke egnet til: Aluminium, zinksprøjtede overflader
-
Farvand: Salt- og ferskvand
-
Indhold: 2,5 liter
Ofte stillede spørgsmål
Hvad skal overfladen forberedes med inden påføring?
Skroget skal være rent, tørt og affedtet inden malingen påføres. Løs og flagende gammel maling skal fjernes, så den nye maling hæfter korrekt.
Hvor lang tid skal der gå mellem lagene?
Tørretiden mellem lag afhænger af temperatur og luftfugtighed. Se databladet fra International for præcise angivelser af overmaletid under de aktuelle forhold.
Kan malingen bruges på både sejl- og motorbåde?
Ja, Micron 350W er egnet til både sejl- og motorbåde i salt- og ferskvand, uanset skrogmateriale, så længe det er glasfiber, træ, stål eller bly.
