Vandsmurt gummileje til bådaksel
Gummilejet monteres i stævnrøret og bærer propelakslen under drift. Det er vandsmurt, så friktionen holdes lav ved rotation, og gummiet dæmper vibrationer fra akslen, inden de når skroget.
Konstruktion og materialer
Lejet har en indvendig gummiindsats i en ydre messingkappe. Gummiet er kanalet, så vand kan cirkulere og smøre akslen under drift. Messingkappen presses ind i stævnrøret og holdes på plads af rørets indvendige diameter.
Specifikationer
-
Type: Vandsmurt gummileje
-
Indvendig diameter: 28 mm
-
Udvendig diameter: 42 mm
-
Længde: 112 mm
-
Materiale: Gummi med messingkappe
-
Vægt: 0,37 kg
Ofte stillede spørgsmål
Hvordan presses lejet korrekt ind i stævnrøret?
Lejet presses ind med et dorn eller et stykke rundt stål med samme diameter som kappen. Undgå at slå direkte på gummiet. Køl kappen let ned eller varm stævnrøret let op for at lette monteringen ved stramme tolerancer.
Hvornår skal lejet udskiftes?
Udskift lejet, når akslen har synligt spil i lejet, når der opstår vibrationer eller slag under drift, eller hvis gummiet er slidt ned til kappen. Tjek det ved sæsonstart og ved større eftersyn. Rens stævnrøret grundigt inden det nye leje presses ind, så der er rent metal mod metal.
Kan lejet bruges i ferskvand?
Ja, lejet fungerer i både salt- og ferskvand. Vandsmøringen virker uanset vandtype, men tjek lejet hyppigere i ferskvand med mange partikler, da sand og grus slider gummiet hurtigere.
