Vandkølet ladeluftkøler til turboladet dieselmotor
Bowman GL140-4076-2 er en vandkølet ladeluftkøler til turboladede marine dieselmotorer i området 175–300 kW. Den køler den komprimerede indsugningsluft fra turboladeren, så motoren får koldere og tættere luft, hvilket giver mere stabil ydelse og bedre forbrændingseffektivitet under belastning.
Funktion og konstruktion
Køleren reducerer lufttemperaturen fra op til 250 °C ved indløbet og er dimensioneret til en luftgennemstrømning på 15,4 kg/min med en varmeafledning på ca. 40 kW. Rørbundtet er i kobberlegering til brug i søvandskølesystemer, og kappe samt endecovers er i bronze eller søvandsresistent legering til maritimt miljø.
Tilslutning og installation
Vandtilslutning sker via 1½" BSP indvendigt gevind, og luftstudsene er Ø 76 mm til standard slangetilslutning. Køleren kan bruges i direkte søvandssystemer eller via en sekundær friskvandskreds.
Specifikationer
-
Producent: Bowman
-
Type: Ladeluftkøler / intercooler
-
Modelnummer: GL140-4076-2
-
Luftgennemstrømning: 15,4 kg/min
-
Varmeafledning: ca. 40 kW
-
Lufttrykfald: ca. 7,4 kPa
-
Kølevandsflow: ca. 140 l/min
-
Maks. luftindløbstemperatur: 250 °C
-
Vandtilslutning: 1½" BSP indvendigt gevind
-
Lufttilslutning: Ø 76 mm
-
Rørbundt: Kobberlegering (CuNi)
-
Kappe: Bronze / søvandsresistent legering
-
Anvendelse: Marine dieselmotorer 175–300 kW
Ofte stillede spørgsmål
Hvilke motorer passer køleren til?
Køleren er dimensioneret til turboladede marine dieselmotorer i området ca. 175–300 kW. Det præcise match afhænger af motorens ladetryk og lufttemperaturer, kontakt os ved tvivl om kompatibilitet.
Kan køleren bruges med direkte søvandskøling?
Ja, materialevalget med CuNi-rørbundt og bronze-kappe er valgt til netop søvandsbrug. Køleren kan også installeres i et toskredsanlæg med friskvand som primær kølevæske.
Hvornår bør køleren udskiftes eller efterses?
Eftersyn anbefales ved tegn på reduceret motorydelse, forhøjet indsugningstemperatur eller synlige lækager. Pakninger og O-ringe bør tjekkes ved hvert sæsoneftersyn, da disse kan slides ved skiftende tryk og temperaturer.
